Enfrentarse al micrófono
27/01/2010
Seguramente muchos de nosotros lo hemos intentado en una brillante tarde de sol estival, para llamar a algún amigo de otro barco y quedar para comer juntos, o para hacer unos bordos en compañía. Basta enfrentarse al micrófono para que todo nuestro léxico se dirija a la punta de la lengua y no sepamos con que palabras comunicar lo que queremos decir. Si tenemos un poco de práctica pensamos la frase antes de emitirla y así todo no es sencillo. Explicar donde estamos, donde nos podemos encontrar y hacia donde iremos puede ser tan complicado como en una primera cita de amor. Hasta aquí no hay mayor inconveniente en hablar un poco más; pero, ¿qué ocurre si del mensaje que queremos emitir depende nuestra vida o la de algún tripulante? Las mayores posibilidades de ser asistidos a tiempo dependen radicalmente de la claridad con la que enviemos el aviso de emergencia.
Antes de dar un aviso debemos tomar nota de las circunstancias en la que nos encontramos para emitir un mensaje claro y conciso, que incluya principalmente las coordenadas del sitio.
Existen tres formas de dar un aviso para ser atendidos por una estación costera o un barco que se encuentre en las proximidades: SECURITE SECURITE SECURITE, PAN PAN, o MAYDAY MAYDAY MAYDAY (Medé Medé Medé).
Texto: Diego Yriarte
SECURITÉ - SECURITÉ - SECURITÉ
Esta forma de aviso se ejecuta cuando tengamos que comunicar algún peligro para la navegación, pero que no afecta directamente nuestra propia seguridad. Por ejemplo: Si estamos navegando y avistamos un objeto flotante que pueda significar un riesgo; un tronco, o un container a la deriva, debemos inmediatamente dar parte.
PAN - PAN
Se utiliza para dar aviso de una urgencia abordo, de una persona o del mismo barco, pero que no requiere asistencia inmediata. De esta forma quien reciba el mensaje podrá monitorear nuestra evolución y estar atento por si la situación empeora.
Por ejemplo: si tenemos un herido abordo que su vida no corre peligro pero necesita ser asistido o incluso desembarcado, o si tenemos una vía de agua pero que momentáneamente esta controlada y consideramos que podemos llegar a puerto, en ambos casos el mensaje debe estar encabezado repitiendo tres veces las palabras PAN PAN.
MAY DAY - MAY DAY - MAY DAY
(Medé - Medé - Medé)
Solo se utiliza cuando la vida abordo o la integridad del barco corren un serio peligro. Implica que necesitamos ayuda inmediata. Por ejemplo: un paro cardiorrespiratorio, un tripulante inconciente por un golpe en la cabeza, son claros motivos de MAY DAY, obviamente, abandonar el barco por hundimiento sería otro de los motivos para emitir este mensaje. Muchas veces hemos escuchado que un barco ha emitido un MAY DAY y luego nos enteramos que se ha quedado sin combustible. Este no es evidentemente un caso como para emitir este mensaje, salvo que esto haya ocurrido con una costa rocosa a sotavento y las condiciones meteorológicas impliquen un serio riesgo para la embarcación y sus ocupantes.
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