Jeanneau Merry Fisher 645

Jeanneau Merry Fisher 645 

Merry Fisher 645; un nuevo estilo para una nueva imagen

19/01/2010

Con la nueva Merry Fisher 645, el astillero Jeanneau confirma su posicionamiento en un segmento muy dinámico del  mercado europeo.

La Merry Fisher 645 es el resultado de un nuevo concepto de barco familiar, totalmente abierto en el exterior, una estética gratificante y con un precio económico. En estos objetivos se han concretado algunas ideas determinantes:  una distribución interior concebida para 4 plazas de pernocta,  ventanales que facilitan iluminación. En cubierta encontramos un amplio solárium.
 

Esta 6,70 metros tiene un diseño de líneas suaves, estilizado y viene equipado con una motorización fuera-borda con buenas prestaciones y económica.
 

Texto y Fotografías: Jeanneau


Ficha técnica

JEANNEAU MERRY FISHER 645

Eslora total: 6,70 m
Eslora casco: 6,43 m
Manga Máxima: 2,54 m
Calado: 0,53 m
Puntal: 2,20 m
Peso: 1250 kg
Potencia aconsejada: 70-90 CV
Motorización  máxima: 115 CV
Capacidad de combustible: 136 litros
Camas: 4/5
Categoría: C-7
Arquitecto: JD /Centkowski / Denert



Fotos


Sumario de Jeanneau Merry Fisher 645:

13 comentarios de nuestros usuarios
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#13   JOSE  19/02/2010 | 23:08 publicar comentario en twitter

ES UN BARCO MUY BUENO PARA RECREO Y PESCA

#12   pedro  10/02/2010 | 11:23 publicar comentario en twitter

El precio de 17.000 mas iva es solo el barco pelado y mondado.Con tres cosas que le pongas y motor de 115 cv se te va a 35.000 iva incluido.Con menos de 7,50 de eslora pasa como con una manta corta, si te tapas los pies no te llega a la cabeza. Para disfrutar de un paseo familiar o una jornada de pesca de dia creo que es más que suficiente.

#11   Toni  10/02/2010 | 9:38 publicar comentario en twitter

Lo vi en una revista de este mes por poco mas de 17.000€ iva, por ese precio tampoco se puede pedir mas.

#10   Pedro  09/02/2010 | 18:27 publicar comentario en twitter

Si no vas a por tiburones tienes suficiente bañera,se puede modelar de varias maneras.

#9   JUAN  05/02/2010 | 21:54 publicar comentario en twitter

yo hace cosa de mes y medio hice practicas de vela en un jeanau de 49 pies( unos 15 metros) casi nuevo y para valer 300.000 euros tenia detalles penosos y tambien tubieron problemas estructurales con el y, como comenta javier serrano, vinieron los tecnicos del astillero y ...nada de nada. Los monitores decian que los jeaneau ya no son ni la sombra de lo que eran. Por desgracia lo de fuera "siempre" lo consideramos mejor y, de eso nada. Yo solo puedo hablar de los astilleros que hay por el noroeste, y la mayoria son barcos de verdad.

#8   getares  04/02/2010 | 14:16 publicar comentario en twitter

Yo pregunto, que si estos barcos tiene poca fibra, como es que tienen mas que los que se hacen por aqui, 1250 kilos de peso, la limitacion es porque el astillero considera que esa motorizacion es la adecuada,cosa que tampoco entiendo, los barcos nacionales les puedes poner mas motor en esas esloras, pero como vamos a dudar de un astrillero como JEANNEAU

#7   pescador  03/02/2010 | 19:58 publicar comentario en twitter

este tipo de barcoes valido depende para que zona de españa partiedo de la base que les alijeranpeso para conseguir velocidad pero perdemos estabilidad lo primero que tiene que ser es barco y despues lo que tu quieras muchas veces se compra por que es bonito no porque se un buen barco para eso los mejores son los gallegos esos si que le ponen materiales al barco es muy importante la quilla para navegar donde sea ,bueno ya no digo mas saludos

#6   dgr  02/02/2010 | 21:12 publicar comentario en twitter

Al 1º comentario, creo que tu caso es excepcional, yo tengo una y problemas "0" y revisa tu ortografia..........

#5   javier serrano  01/02/2010 | 20:10 publicar comentario en twitter

jeanneau limitan la potencia porque el barco tiene poca resistenciay poco material, si lo sabre yo que tengo una merry fisher 725 hb con un monton de problemas de estructura el barco, con tres meses presentaba un monton de rajas en la parte de abajo del casco por el interior, y el astillero jeanneau no me da una solucion factible. se llebaron el barco a polonia y no solucionaron el problema despues bino otro a repararlo y el barco despues de un año y medio sige igual. balla astilleros como para comprarles mas barcos. y que supongo que abra mas jente como yo porque mi barco es la unidad 140. un saludo

#4   antonio  01/02/2010 | 19:42 publicar comentario en twitter

buen barco .pero creo que le falta bañera para la pesca

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